本年3月起，北京地铁5号线信号系统大地建筑创新工程运转。近日，5号线信号系统创新的首列车凯旋托付过轨，能驱散车厢满载率监测、炊火报警、客室温湿度监测等功能。

为相助5号线信号系统及配套系统创新，北京地铁公司对所属列车车载信号系统同步升级，主要驱散两大中枢功能创新：新增EUHT车载建筑，为车载信号建筑提供高性能车地无线传输通谈；对既有车载信号建筑进行升级，驱散互联互通和而已重启功能，为后续联调联试及既有旧建筑捣毁打好基础。

北京地铁的工程师正在对5号线信号系统创新托付的首列车进行检测。北京地铁供图

本次车辆创新升级同步加多了视频感知监控系统，能驱散车厢满载率监测、炊火报警、LED和LCD屏幕尽头监测、列车篾片检测、客室温湿度和车外光照度监测等功能，进一步升迁了列车性能和舒驱散。北京地铁公司将以首列车创新为样板，继续鞭策后续列车创新任务。

记者了解到，为升迁运营恶果及乘客出行体验，自本年3月起，北京地铁5号线信号系统大地建筑创新工程厚爱运转。这次创新袒护全线23座车站及轨旁、宋家庄泊车场、太平庄车辆段、小营鸿沟中心等区域，同步升级多类信号建筑。现在，工程已凯旋完成首列车阶段性验收，行将插足列车上线调试及样板段建筑装置阶段。

记者/裴剑飞

剪辑/白爽

校对/柳宝庆

运营剪辑/刘梦婕开云体育(中国)官方网站